柔性防水套管是管道穿過鐵道、馬路、街道等處，為防止管道受荷載被壓壞，而在管道外部設(shè)置保護性套管，如：大口徑混凝土管道，大口徑鋼管等避免外力（荷載）直接作用在管道外壁上，造成管道破損，而采取的措施。柔性防水套管種類繁多，管道穿越地下室等有防水要求的建筑物、構(gòu)筑物時，設(shè)置的特殊制作的套管。常用剛性套管。剛性套管，需在套管外焊接止水環(huán)翼，對套管的壁厚、環(huán)翼的壁厚都有嚴格的要求，并應(yīng)保證焊縫質(zhì)量。新型加長型套管，為加厚墻體定做的加長型柔性防水套管，可以滿足超厚墻體的穿管要求。防腐蝕柔性防水套管，經(jīng)過防腐涂料特殊處理的柔性防水套管，有效防止柔性防水套管的氧化和腐蝕。柔性套管就是在套管與管道之間用柔性材封堵起到密封效果，柔性套管一般適用于管道穿過墻壁之處受有振動或有嚴密防水要求的構(gòu)筑物。
另外澳門路氹城柔性防水套管的種類還可以根據(jù)與標準圖集可以分為：國標和非標。國標型套管是指完全按照建設(shè)部相關(guān)的02S404或02S312標準圖集選材和生產(chǎn)，對法蘭厚度、翼環(huán)厚度、管徑與厚度都有嚴格的要求。非標則是在外形和大概結(jié)構(gòu)符合標準圖集的情況下，選材時對法蘭厚度、翼環(huán)厚度、管徑與厚度認為放寬要求，嚴格來說，這些是不合格的產(chǎn)品，當(dāng)然，一定程度內(nèi)的放寬標準不至于影響使用，但過分的放寬標準則回影響到使用性能。
澳門路氹城柔性防水套管原理：柔性防水套管的套管的材質(zhì)是鐵質(zhì)，墻是水泥或磚。在套管與墻接觸的部位會因伸縮出現(xiàn)裂紋，容易透水。柔性防水套管就是在套管外壁加焊不少于一道的環(huán)冀并焊接牢靠和密封，這樣就不會漏水了。柔性防水套管應(yīng)該按照設(shè)計要求和技術(shù)規(guī)范，一般穿混凝土板墻用剛性套管，過厚的墻體要求三道止水環(huán)，如果穿水池水箱的套管需采用柔性套管。
澳門路氹城柔性防水套管應(yīng)用十分廣泛，該產(chǎn)品主要用于建筑工程中，該產(chǎn)品的作用主要是為了優(yōu)化管道部位的防水構(gòu)造，方便了防水層施工的時候細部處理，避免了溫度等應(yīng)力對防水層的破壞，保持了防水層的整體性。同時又保護了管道，當(dāng)建筑物發(fā)生沉降時，通過管道和套管間的縫隙，以禰補管道隨建筑物沉降的差值，減低建筑物對管道的壓力。
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路氹城位于澳門的兩個離島──氹仔與路環(huán)之間。該地段本來是一處海面，稱外十字門。1960年代建成路氹連貫公路后，西側(cè)水流減緩，形成了紅樹林的生態(tài)奇觀，而東面則一度出現(xiàn)牡蠣養(yǎng)殖場，到20世紀80年代才結(jié)束。后來因為澳門的土地不敷應(yīng)用，澳門決定在該水域填海。這一塊新填海得出來的地，就是的路氹城。該處原本規(guī)劃為一新市鎮(zhèn)，作為對鄰近的聯(lián)生工業(yè)村的後勤支援城區(qū)，而廣珠鐵路的澳門段，更一度以該處為落腳點。後來經(jīng)濟不景氣，使路氹城的發(fā)展受到拖延，而因為博彩業(yè)開放而導(dǎo)致的土地需求，更使原來的新市鎮(zhèn)規(guī)劃被擱置。